Міністерство інфраструктури України розглядає можливість будівництва наземного метрополітену в Харкові, Києві, Донецьку і Дніпропетровську. Як повідомили "SQ" в прес-службі відомства, про це заявив міністр інфраструктури Борис Колесніков. За його словами, Україна вивчає досвід інших країн із будівництва наземного метрополітену, на черзі - досвід США.
"Якщо враховувати співвідношення ціна і якість, то зазвичай для всіх українських міст, які мають метрополітен або планують його побудувати, наземне метро більш вигідне з економічної точки зору, а також простіше й ефективніше в управлінні", - сказав Колесніков. За його словами, одна з головних проблем, яку належить вирішити в разі будівництва наземного метро в Україні, - це захист від снігопадів.
Міністр зазначив, що будівництво наземного метро в 2,5 рази дешевше, ніж підземного. "По суті, за ту ж суму, яку коштує 1 км підземного метро, можна побудувати 3 км наземного. Будь-яке місто-мільйонник може використовувати цей досвід", - заявив Колесніков.
Довідка "SQ". Харківський метрополітен посідає друге місце в Україні за протяжністю (35,59 км), а також за кількістю перевезених пасажирів (у середньому - близько 800 тис. чол. на добу). У харківському метро - 29 станцій, рухомий склад - 321 вагон, три лінії - Холодногірсько-Заводська, Салтівська і Олексіївська. За останні 10 років у харківському метро в експлуатацію були введені три станції Олексіївської лінії - "Ботанічний сад", "23 Серпня" і "Олексіївська". Зараз будується станція "Перемога".
