Нерозподілений прибуток ВАТ "Харківський проектно-вишукувальний інститут об'єктів транспорту" ("Харгіпротранс") у 2009 р. склав 1,4 млн.грн. (у 2008 р. - 443 тис.грн. непокритого збитку). Про це повідомило АТ в бюлетені "Цінні папери України".
Активи ВАТ за підсумками 2009 р. складають 5 млн. 820 тис.грн. (за підсумками 2008 р. - 6 млн. 495 тис.грн.), основні засоби - 812 тис.грн. (902 тис.грн.), довгострокових фінансових інвестицій немає, запаси - 19 тис.грн. (19 тис.грн.), дебіторська заборгованість - 3 млн. 97 тис.грн. (3 млн. 877 тис.грн.), грошові кошти та їх еквіваленти - 655 тис.грн. (6 тис.грн.), власний капітал - 3 млн. 401 тис.грн. (1 млн. 751 тис.грн.), статутний капітал - 1 млн. 898 тис.грн. (1 млн. 898 тис.грн.), довгострокових зобов'язань немає, поточні зобов'язання - 2 млн. 419 тис.грн. (4 млн. 744 тис.грн.), чистий прибуток - 58 тис.грн. (чистий збиток - 25 тис.грн.).
Довідка "SQ". Директор інституту - Андрій Венгер, головбух - Лідія Біда. Голова наглядової ради ВАТ - Анатолій Кальченко, заступник голови наглядової ради - Ігор Естрін (працює віце-президентом ВАТ "Метрогіпротранс" (Москва, Росія). Члени наглядової ради - Станіслав Венгер, Михайло Юдін, Сергій ловців та Олександр Яровий.
Як повідомляється в бюлетені, 20 березня 2009 р. розпочалися збори акціонерів ВАТ, але вони були перервані появою державного виконавця А. Дрюкова, який заявив, що за позовом НП "Омега" "Харгіпротранс" забороняється вносити статутний капітал і передавати майно у ТОВ "Харгіпротранс -Сервіс ". Збори були позачерговими і проводилося за ініціативою акціонера І. Естріна, який володіє більше 10% статутного фонду ВАТ. Збори були припинені. У травні 2009 р. з ініціативи І. Естріна було проведено ще одні збори, на яких був відкликаний з посади директора Г. Гусцов і призначений на цю посаду А. Венгер. Питання про передачу майна "Омезі" було зняте з розгляду у зв'язку з судовою забороною на передачу.